金博娱乐会员特惠日:你期待飞行汽车吗?带你深度解析1024小鹏汽车科技日

智车派 【原创】 作者:陈懋龙 2021-10-24 23:30
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  【申博代理登录】近年来,随着新能源汽车的兴起,各大造车新势力纷纷涌入,市场呈现百花齐放的局面。其中,造车新势力之一的小鹏汽车正式成立于2015年,不仅是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。小鹏汽车致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。

1024小鹏汽车科技日
1024小鹏汽车科技日

  10月24日早上10点,小鹏汽车以“智能为先 探索无界”为题,举办小鹏汽车科技日,这是一场关于未来出行场景的探索。1024不单只是一个时代发展的印记,更与我们息息相关,显示器分辨率首次1024×768时,让我们感受到高清画面;硬盘空间从MB进入GB时,1024MB=1GB,迈进了数据存储的新时代。

  同时,1024还是小鹏汽车的科技日,从2019年-2020年,小鹏汽车分享了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、NGP智能导航辅助驾驶、全场景语音系统等新功能,诠释了什么是申博代理登录。2021年的1024,小鹏汽车又带来什么样的惊喜呢?

电动化和智能化

  今年9月份,国内新能源乘用车的渗透率达到了19%,累计全年渗透率达到11.6%,同比增长了近200%。预计到2025年,中国新能源汽车渗透率甚至可能达到50%。同时,汽车的智能化正在快速地前进,小鹏汽车在2017年开始规模做智能化时,并不觉得智能化会对人们有多大的影响。

电动化及智能化正加速前进
电动化及智能化正加速前进

  小鹏汽车公布的数据显示,2021年累计交付量达到56404辆,智能辅助驾驶XPILOT 2.5目前渗透率达到了89.74%,特别是XPILOT 3.0的占比高达59.29%,而且这还是一个2万-3.6万元的收费的激活率。同时,小鹏汽车智能语音助手月均渗透率达到99.76%。

智能出行快速迭代
智能出行快速迭代

  在过去的时间里,小鹏发布了NGP智能导航辅助驾驶、VPA停车场记忆泊车以及首创的全场景语音,过去的一年小鹏汽车OTA进行了9次重大升级,新增了超90个功能。

超级补能

  第一次到第三次工业革命分别是蒸汽、电力跟信息化的变化,小鹏相信第四次工业革命正在早期。何为第四次工业革命?很有可能是三个能力的组合:第一个是以AI、数据、互联网为核心的人工智能;第二个是以智能制造、工程为角度;第三个是以用户跟全球化为主运营的角度,第四次工业革命或将会超过前三次工业革命对我们生活的变化。

小鹏超级补能
小鹏超级补能

  何小鹏认为,小鹏的超级补能是面向中长期的最好的解决方案之一,期望在2023年年内完成相关的部署。截至2021年9月30日,小鹏品牌超充站上线达439座,覆盖121个城市;目的地站累计上线108座;免费站上线达1648座,覆盖221个城市。何小鹏表示,在2年内将覆盖全部地级市、主要县级市,以及绝大多数高速。

小鹏超级补能
小鹏超级补能

  小鹏超级补能核心由2部分组成:超级充电、全面充电体系布局的融合。在超级充电领域,小鹏会在车、桩、站同时发力,提升超充效率。小鹏汽车将在中国首个量产800V高压SiC平台,实现充电5分钟,续航200公里,并将率先量产铺设480kW高压超充桩,相比市场上其它高压超充,小鹏的高压超充桩将更简单便捷。

智能驾驶

  截至目前,小鹏的智能辅助驾驶用户累计的行驶里程达到1.09亿公里,智能辅助泊车累计使用次数达到536万次,反映了智能汽车才是更大的未来,以及智能辅助驾驶一定要做全栈自研的目标。随着高等级智能辅助驾驶功能的面世,智能驾驶正改变着人们的出行方式,但智能辅助驾驶依旧不是申博代理登录,人机共驾将是很长一段时间的必然选择,所以小鹏追求打造更具安全感的人机共驾体验。

智能驾驶
智能驾驶

  如何才能带来更具安全感的人机共驾体验?小鹏汽车将在智能辅助驾驶功能能力、用户安全教育以及人机交互三个领域共同发力。小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示:高速NGP在今年完成推送,在过去的时间内NGP智能导航辅助驾驶累计行驶里程达1198万公里,高速NGP里程2021年Q3渗透率达60%。

智能驾驶
智能驾驶

  XPILOT 3.5拥有首个可量产,且不依赖激光点云地图的厘米级城市定位能力,采用基于视觉、高精地图等多传感器融合定位技术。2022年下半年,小鹏汽车将成为首家探索自动驾驶出行运营的中国整车企业,目标是把网联化、电动化、智能化做好,不希望成为一家共享的出行公司。

机器马

  机器马的四条腿相较汽车的四个轮子必然存在一些问题,比如效率很慢、稳定性变差,但好处在于可以跨越障碍,在大部分的地形可以直接使用。相比双足机器人,四足机器人会更加安全,要想做到稳定可靠,小鹏甚至觉得要比汽车公司做好地盘、转向、自动还要困难。其次,机器人主要面对的场景针对于在家庭内、周边以及最后一公里场景,小马在安全性、通过性、实用性上可以取得平衡。

机器马
机器马

  小鹏在机器人的领域上有5年的研发过程,机器马在明年的造型、能力跟目前将大不相同。机器马将搭载360°周身摄像头模组 + 激光雷达组成的感知系统,识别更多物体种类,并采用移动声场建模技术,实现“跨房间自由声场定位”。

飞行汽车

  小鹏汽车公布今年全自主开发的飞行器——旅航者X2,将汽车设计领域的理念跟飞行器融合,在关键的机械领域里做到了全自主设计研发,同时首次推出在飞行器领域的400V飞行高压动力平台,最高速达135km/h,最大起飞重量为710kg,载重可达200kg。但旅航者X2远不是重点,小鹏期望制造陆地、天空两栖或更多维飞行器。

小鹏第六代飞行汽车
小鹏第六代飞行汽车

  小鹏表示,飞行汽车将拥有车的全部的技术属性,既能在公共道路上安全驾驶、拥有基础的安全性,尺寸又与汽车的大小相当。同时,飞行汽车应该在合适的时间跟安全的环境下进入飞行状态,随后进入全面的飞行。小鹏第六代飞行汽车采用碳纤维单体壳车体、镁合金及特殊玻璃,相比小鹏P7减重幅度达到接近50%。

写在后面

  小鹏汽车强调不做概念车、展示车,所有的探索都是期待最终的量产。飞行器的量产将在小鹏汇天成立的第11年实现,四足机器人也需要数年的时间打磨。虽然这些黑科技现今并不能正式量产,但通过小鹏汽车科技日,我们对未来更加深了一分期待,也相信影视作品里的场景终将变成现实。

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