华盛顿网站导航:百度地图Q3城市交通报告出炉,重庆、贵阳、北京通勤拥堵指数位居前三

互联网
2020
11/21
17:26
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近日,百度地图与北京市交通信息中心共同编写并发布《2020年第3季度中国城市交通报告》(以下简称《报告》),通过大数据客观反映全国百城交通拥堵状况,并针对周末交通、七夕交通、特大城市交通及通勤特征等进行针对性解读。《报告》显示,全国100座主要城市中,超半数的通勤拥堵指数较第2季度出现上涨,城市交通较疫情期间进一步复苏。工作日交通拥堵排名前三的城市依次为重庆、贵阳、北京,与去年同期一致。周末交通拥堵排名前三的城市依次为西安、贵阳和重庆,均为网红旅游城市。

(百度地图发布《2020年第3季度中国城市交通报告》)

 重庆、贵阳、北京通勤高峰拥堵指数位居前三,排名与去年同期一致

首先,在工作日出行方面,《报告》以“通勤高峰拥堵指数”作为判断城市交通拥堵状况的指标(即工作日早晚高峰时段,实际行程时间与畅通行程时间的比值)。在全国百城交通拥堵排名中,前十座城市依次是重庆、贵阳、北京、青岛、昆明、上海、长春、西安、广州、武汉。其中位居前三的重庆、贵阳、北京与去年同期排名一致,武汉也在疫情防控常态化后进入榜单前十。

与此同时,2020年第3季度拥堵加剧最为突出的五座城市分别为青岛、西安、武汉、昆明和拉萨,拥堵缓解最为显著的五座城市则依次为乌鲁木齐、赣州、洛阳、淮安和清远。其中青岛与去年同期相比拥堵指数上涨34.65%,在百城排名中上升24位,拥堵情况尤为明显。而乌鲁木齐与去年同期相比拥堵指数下降16.05%,交通压力得到一定缓解。

(2020Q3全国百城交通拥堵排名TOP10)

为更加科学、合理地评估不同城市的交通拥堵状况,百度地图将全国100座城市按汽车保有量划分为4类。在汽车保有量大于300万的城市中,重庆、北京、上海的拥堵较为突出,位列拥堵榜前三;青岛、昆明、广州则在200万-300万级城市拥堵排名中居前三位;而贵阳、长春、哈尔滨,与珠海、乐山、拉萨分别在汽车保有量100万-200万级,和低于100万级的城市中拥堵指数排名前三。

(汽车保有量>300万级、200万~300万级城市拥堵排名TOP10)

(汽车保有量100万~200万级、<100万级城市拥堵排名TOP10)

 北京、上海通勤特征明显,广州、深圳市民周末乐享生活

而另一方面,同为“打工人聚集地”,北上广深的一周交通有哪些不同?《报告》针对北上广深四座特大城市的交通与通勤特征进行分析。其中北京和上海是典型通勤城市,工作日拥堵指数大幅高于周末和节假日。北京呈现周一周五“双峰”、周中周末“双谷”的特点,同时每日拥堵高峰指数在第3季度逐周提升,逐步超越去年同期并拉开距离。与北京不同的是,上海若无特殊天气影响,周一至周五的高峰拥堵指数相差不大,呈现“梯形”形态。但上海作为沿海城市降雨频繁,工作日高峰拥堵指数受天气影响时常忽高忽低,呈现“皇冠”形态。

(北京交通拥堵趋势及通勤特征)

(上海交通拥堵趋势及通勤特征)

同样受第3季度频繁降雨影响,广州交通拥堵指数出现波动。工作日五天中广州拥堵指数呈锯齿状波动,表现为“多样皇冠”形态。同时广州市民周末出游的热度也相当高,其周末高峰拥堵指数高于百城平均值。同处广东省的深圳通勤特征则更为多样。周一至周五不仅呈现“双峰双谷”的形态,受到降雨影响,还呈现“梯形”和“皇冠”等多种形态。值得一提的是,深圳作为特大城市,交通拥堵指数却与百城均值相当,居民出行幸福度较高。

(广州交通拥堵趋势及通勤特征)

(深圳交通拥堵趋势及通勤特征)

 七夕变身最堵周二,西安、贵阳、重庆等网红旅游城市周末忙

城市周末拥堵情况往往与当地经济发展水平、休闲娱乐需求以及旅游景点分布等因素紧密相关。在周末出行方面,《报告》以“周末拥堵指数”作为判断城市周末交通拥堵状况的指标(即周末8:00-20:00,实际行程时间与畅通行程时间的比值)。全国百城周末交通拥堵排名中,西安、贵阳、重庆三座网红旅游城市位列前三,广州、兰州、成都、昆明、杭州、秦皇岛、廊坊依次位列第四至第十位。可见随着国内疫情好转,旅游发达城市在周末迎来了较大出游人流量。

(2020Q3全国百城周末交通拥堵排名TOP10)

此外,《报告》还对七夕节的拥堵情况进行专题分析。今年七夕是工作日中的周二,受朋友聚会、商场打折等因素影响,大部分城市的晚高峰相对于其它周二拥堵程度更高、拥堵时间更长。七夕当天最热闹的十大城市分别是厦门、嘉兴、大连、长春、沈阳、扬州、大理、济南、保定、邯郸,大多分布在东部地区。其中前三名厦门、嘉兴、大连在七夕晚高峰的拥堵指数较平日涨幅均超过50%。

(拥堵分析之“七夕”专题)

透过百度地图此次发布的《报告》不难看出,在疫情防控常态化条件下,市民通勤、假日出游等国民生活已基本恢复正常。百度地图作为新一代人工智能地图,通过大数据刻画出了城市交通复苏的勃勃生机,未来也将致力于利用自身数据和技术优势,为城市交通研究领域提供更可靠、更全面的信息数据参考,助力交通强国的建设和发展。

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